Articole
In aceasta sectiune veti putea gasi, structurat pe categorii, articole, legislatie, informatii relevante pentru activitatea de transport
Oglinzi noi pentru camioane pana in 2009
Un proiect de directiva propus de Comisia Europeana prevede dotarea vehiculelor comerciale grele cu oglinzi speciale pentru eliminarea ungiurilor moarte.
Masura va fi aplicata pentru vehiculele comerciale noi cu o greutate mai mare de
3,5 tone (oglinzile speciale vor deveni dotari standard la nivelul producatorilor), dar si retroactiv, pentru camioanele inmatriculate incepand cu anul 2000. Europarlamentarii au decis sa extinda obligativitatea montarii oglinzilor pentru camioanele vechi, intrucat se estimeaza ca parcul de 5 milioane de vehicule comerciale grele existent in prezent va fi inlocuit complet abia in 2023.
Costurile noilor oglinzi sunt estimate la 100-150 de Euro/vehicul, iar termenul limita pentru dotarea vehiculelor este 31 martie 2009.
Reglementarea are ca scop reducerea numarului de accidente cauzate de unghiurile de vizibilitate reduse ale camioanelor (in special in partea dreapta a vehiculului). Se estimeaza ca 400 de europeni - cu precadere biciclisti sau motociclisti - sunt ucisi anual de camioane, in special in intersectii, atunci cand vehiculele vireaza spre dreapta.
Masura va fi aplicata pentru vehiculele comerciale noi cu o greutate mai mare de
3,5 tone (oglinzile speciale vor deveni dotari standard la nivelul producatorilor), dar si retroactiv, pentru camioanele inmatriculate incepand cu anul 2000. Europarlamentarii au decis sa extinda obligativitatea montarii oglinzilor pentru camioanele vechi, intrucat se estimeaza ca parcul de 5 milioane de vehicule comerciale grele existent in prezent va fi inlocuit complet abia in 2023.Costurile noilor oglinzi sunt estimate la 100-150 de Euro/vehicul, iar termenul limita pentru dotarea vehiculelor este 31 martie 2009.
Reglementarea are ca scop reducerea numarului de accidente cauzate de unghiurile de vizibilitate reduse ale camioanelor (in special in partea dreapta a vehiculului). Se estimeaza ca 400 de europeni - cu precadere biciclisti sau motociclisti - sunt ucisi anual de camioane, in special in intersectii, atunci cand vehiculele vireaza spre dreapta.

